Matoor kasta oo koronto ah dhexdiisa, dabaylaha naxaasta ahi waxa ay wataan hadda. Waxay dhex fadhiyaan meelaha birta ah. Birtu waxay qabato koronto. Copper wuxuu qabtaa koronto. Hadday taabtaan, daadashooyinka hadda jira. Matoorka gaaban Hoos u dhaca waxqabadka Ugu dambeyntii, matoorku wuu fashilmay.
Waxa kaliya ee u dhexeeya naxaasta iyo birta waa walax khafiif ah oo la yiraahdowarqad dahaarka korontada.
Wax badan uma eka. Qayb dhumucdiisuna tahay millimitir. U jar qaabab sax ah. Ku dhex gal booska ka hor intaan dabayshu soo gelin. Laakin la'aanteed, matoorku ma shaqeeyo.
Xudunta stator-ku waxa ay ka samaysan tahay bir is dulsaaran. Boodhadhka waa lagu feeray iyaga. Injineerku wuxuu geliyaa warqad dahaar ah boos kasta, oo la laalaabaya si ay u safraan darbiyada. Kadibna dabaylaha ayaa gudaha gala
Warqaddu waxay leedahay saddex shaqo. Marka hore, dahaarka korantada - jooji socodka ka boodada naxaasta ilaa birta. Marka labaad, ilaalinta farsamada - barkin dabaylaha ka soo horjeeda cidhifyada adag ee birta birta ah. Seddexaad, maaraynta kulaylka - darajooyinka qaarkood waxay caawiyaan inay kulaylka ka fogeeyaan dabaylaha.
Haddii warqaddu ku guul darreysato mid ka mid ah kuwan, matoorku wuu fashilmayaa.
Dhammaan waraaqaha dahaarka isku mid maaha. Matoorada kala duwan waxay u baahan yihiin qalab kala duwan. Doorashadu waxay ku xidhan tahay heerkulka, tamarta, culayska farsamada, iyo kharashka.
Jadwalka hoose wuxuu muujinayaa noocyada ugu caansan ee maanta loo isticmaalo wax soo saarka matoorka.
| Koodhka alaabta | Dhismaha | Heerka heerkulka | Dhumucda caadiga ah | ugu wanagsan |
|---|---|---|---|---|
| DMD | Filimka Polyester + polyester-ka aan-xidhnayn labada dhinac | Fasalka F (155°C) | 0.15 - 0.35 mm | Matoorada guud, qalabka korontada, qalabka guriga |
| NMN | Filimka Polyester + polyamide nonwoven labada dhinac | Fasalka F (155°C) | 0.20 - 0.40 mm | Awoodda farsamada sare, matoorada baabuurta |
| NHN | Filimka Polyimide + polyamide nonwoven labada dhinac | Heerka H (180°C) | 0.20 - 0.35 mm | Matoorada heerkulka sare leh, matoorada jiidashada EV |
| warqad Aramid | 100% fiilooyinka aramid (nooca Nomex) | Fasalka H (180°C) ilaa heerka C (220°C) | 0.18 - 0.50 mm | Kalsoonida sare, Transformers, matoorada culus |
| Filimka Polyimide | Hal lakab oo polyimide ah (nooca Kapton) | Fasalka H (180°C) ilaa heerka C (220°C) | 0.05 - 0.15 mm | Codsiyada gidaarka khafiifka ah, hawada hawada |
DMD waa faraska shaqada. Waxay dabooshaa inta badan matoorada caadiga ah qiimo macquul ah. NMN waxay ku daraysaa adkaanta farsamada. NHN waxay ku daraysaa caabbinta kulaylka. Waraaqda Aramid waxay ku daraysaa labadaba xoog dielectric ah oo sarreeya. Filimka Polyimide waxaa loogu talagalay meelo cidhiidhi ah.
Walxaha dahaarka kastaa waxa ay wataan qiimaynta heerkulka. Tani maaha suuqgeyn. Waa xad la tijaabiyay.
| Fasalka | Heerkulka shaqada ugu badan | Codsiyada caadiga ah |
|---|---|---|
| Fasalka A | 105°C | Naqshadihii hore, matoorrada shaqada yar |
| Fasalka E | 120°C | marawaxadaha yaryar, bambooyin |
| Fasalka B | 130°C | Matoorada ujeedada guud |
| Fasalka F | 155°C | Qalabka korontada, matoorada warshadaha |
| Fasalka H | 180°C | Matoorada EV, matoorada servo |
| Fasalka C | 220°C | Waxqabadka sare, hawada hawada, waajibaad xad dhaaf ah |
Xulashada fasalka khaldan waa khalad caadi ah. Haddii matoorku ku socdo 140°C si joogto ah, Heerka B (130°C) wuu fashilmayaa. Fasalka F (155°C) waa doorashada ugu yar ee badbaadada leh.
Laakiin ogow: qiimaynta heerkulku waxa ay khusaysaa hawlgal joogto ah. Heerkulka ugu sarreeya ayaa laga yaabaa inuu sarreeyo. Injineerada wanaagsani waxay ku daraan margin. Matoorka ku shaqeeya 140°C si joogto ah waa inuu helaa dahaarka Heerka H, ma aha oo kaliya heerka F.
Goormaqiimaynta warqadda dahaadhka, dhowr cabbir farsamo ayaa muhiim ah. Waa kan waxa ay ula jeedaan.
DhumucdaLagu cabiray milimitir Kala duwanaanshaha caadiga ah waa 0.15mm ilaa 0.40mm ee khadadka booska. Waraaqaha dhumucdiisuna waxay bixisaa awood sare oo koronto ah iyo ilaalin farsamo oo wanaagsan. Waraaqaha khafiifka ah waxay ka tagtaa qol badan oo naxaas ah, kordhinta cufnaanta awoodda mootada. Ujeedadu waa injineernimada.
Awoodda korantada.Waxaa lagu cabbiraa kiilovolt halkii millimitir. Tani waxay kuu sheegaysaa inta danab ee uu warqadu xannibi karo ka hor inta aanu jabin. Qiimaha caadiga ah ee DMD waa 5-8 kV xaashida 0.2mm. Sare ayaa ka fiican, laakiin shuruudaha dhabta ah waxay ku xiran tahay koronta baabuurta. Matoorka 400V EV, 3-5kV ayaa ku filan. Nidaamyada 800V, 6-8 kV waa ka badbaado badan.
Xoog xajin.Lagu cabiray Newtons balacii 15mm. Tani waxay kuu sheegaysaa inta ay le'eg tahay xoogga jiidashada warqaddu ay qaadan karto ka hor inta aan la jeexin. Waa muhiim sababtoo ah warqadda waxaa laalaabaa oo la geliyo mashiinka. Ilmo waraaqeed oo daciif ah inta lagu jiro kulanka. Waqtiga dhimista ayaa soo socda.
Dheeraynta xilliga nasashada.Boqolkiiba fiditaanka ka hor inta aan la jeexin. Warqad fidisa 10-15% waa cafis badan inta lagu jiro laalaabinta. Waraaqo jajaban ayaa ka dillaaca geesaha fiiqan.
Cidhif iska caabin jeexjeex.Lagu cabbiray Newtons. Warqad ayaa laalaabtaa Laalaabyadu waxay abuuraan dhibco walaac. Haddii iska caabin jeexjeexeedu yar yahay, warqaddu waxay ku kala baxdaa xariiqda laalaabka marka la geliyo.
Alaab-qeybiye wanaagsan ayaa ku bixiya tirooyinkaan shahaadada alaabta. Alaab-qeybiyaha saboolka ah wuxuu dhahaa "waxay la kulmeysaa heerarka warshadaha" isagoon bixinin qiyamka imtixaanka dhabta ah.
Matoorada baabuurta korantada ayaa bedelay suuqa waraaqaha dahaadhka. Shuruudaha waa adag yihiin.
Heerkulka sareMatoorada EV waxay ku shaqeeyaan ka kulul matoorada warshadaha. Qaboojinta dareeraha ayaa caawisa, laakiin meelaha kulul weli waxay gaadhaan 160-180 ° C. Qalabka H (180°C) waa heer. Soosaarayaasha qaarkood waxay u guurayaan heerka C (220°C) ee naqshadaynta jiilka xiga.
Danab sare.Matooradii hore ee EV waxay ku socdeen 300-400V. Nidaamyada cusub waxay ku shaqeeyaan 800V. Nidaamyada soo socdaa waxay ku socon doonaan 1200V ama ka sareeya. Shuruudaha xoogga dielectric ayaa labanlaabmay. Warqad ku shaqeysa 400V waxaa laga yaabaa inaysan ammaan u noqon 800V.
Soo-gaadhista saliidda.Matoor badan oo EV ah ayaa saliid u isticmaala qaboojinta iyo saliidaynta. Warqadda dahaarka waxay ku fadhidaa saliiddaas. Walxaha qaar ayaa barara ama ku xumeeya saliidda. Waraaqaha ku salaysan polyimide ayaa si fiican u shaqeeya. Waraaqaha polyester-ku-salaysan waxay yeelan karaan xaddidaadyo. Weydiiso xogta ku habboonaanta saliidda.
AutomationKhadadka wax soo saarka matoorka EV waxay ku socdaan xawaare sare. Warqadda waxaa lagu quudiyaa duub, la gooyaa, laalaa, oo si toos ah ayaa loo geliyaa. Joogteynta maaddooyinka waa arrin. Kala duwanaanshiyaha dhumucda ± 0.01mm waxay xannibi kartaa gelinta otomaatiga ah.
Tilmaamaha maaddooyinka aragtida waa hal shay. Waxa dhabta ah ee ka qaldan sagxada warshada waa mid kale.
Dhibka koowaad: jeexjeexa warqadda marka la isku laabanayo.Mashiinku wuxuu laalaa warqadda u-qaabka si uu u safeeyo booska. Haddii warqaddu ay leedahay xoogga jeexjeexa cidhifka hoose, waxay ku kala baxdaa xariiqda laalaabka. Khadka ayaa istaagaya. Hawlwadeenku wuxuu nadiifiyaa macaanka. Wax soo saarku dib ayuu u bilaabmayaa. Tani waxay dhacdaa daraasiin jeer halkii shaqo oo leh walxo liita.
Dhibaatada laba: cabbirka warqaddu waxay ku beddelaan qoyaan.Warqad Aramid ah waxay nuugtaa qoyaanka hawada. Qoyaanka sare, way fidaa. Qoyaanka hooseeya, wuu yaraadaa. Mashiinka waxaa lagu qiyaasaa hal cabbir. Marka ay warqadu beddesho cabbirka, qaabka laalaabka ah ayaa isbeddela. Gelidii waa fashilantay. Alaab-qeybiyeyaal wanaagsan waxay ku raraan warqad baakad aan qoyaan lahayn. Warshado wanaagsan waxay ku kaydiyaan qolalka cimilada lagu maamulo.
Dhibka saddexaad: wasakhaynta koollada.Qaar ka mid ah xaashida dahaarka ayaa leh lakab kuleyl firfircoon oo hal dhinac ah. Gelida ka dib, kuleylku wuxuu ku xiraa warqadda derbiyada booska. Haddii koollada ay soo baxdo inta lagu jiro kaydinta ama wareejinta, waxay ku dheggan tahay hagaha mashiinka. Boodh ururisa. leexleexinta toosan Xalku waa wax soo saar nadiif ah iyo xadhkaha sii daynta habboon.
Halkan waxaa ah tusaale qeexid dhab ah oo loogu talagalay wadista jiidista matoorka EV.
| Halbeegga | Shuruudaha |
|---|---|
| Qalab | NHN ama warqad aramid ah |
| Heerka heerkulka | Heerka H (180°C) ugu yaraan |
| Dhumucda | 0.25mm ± 0.02mm |
| Ballaca | Sida sawirku qabo (ballac godka + 2x dulsaar ah) |
| Awoodda korantada | ≥6 kV ee dhumucda 0.25mm |
| Xoog xajin | ≥150 N / 15mm jihada mashiinka |
| Dheeraynta | ≥10% |
| waafaqsanaanta saliidda | Ma jiro barar ama barar ka dib 1000 saacadood ee dareeraha gudbinta ee 120 ° C |
| Baakadaha | Tilmaamaha qoyaanka-cadaynta ayaa lagu daray |
| Shahaado | UL94 V-0 gubasho, RoHS waafaqsan |
Tan u dir saddex alaab-qeybiyeyaal. Is barbar dhig warbixinnada imtixaanka ay bixiyaan. Weydii kala duwanaanshaha - Dufcaddii ilaa Dufcaddii, duub duub. Alaab-qeybiyaha ku jawaabaya xogta waa kan la aamino.
Ma isticmaali karaa warqad isku mid ah dhammaan matooradayda?
Caadiyan maaha. Matoorada kala duwani waxay ku shaqeeyaan heerkul kala duwan iyo koronto. Halbeegista hal shay waxa ay fududaynaysaa agabka laakiin waxa ay kugu qasbaysaa in aad isticmaashid shay heerkiisu sareeyo marka loo eego lagama maarmaanka u ah matoorada qaar, taas oo kordhinaysa qiimaha. Ama waxaad isticmaashaa walxo heer hoose ah iyo khatarta fashilka. Waxaa roon in aad u qalanto laba ama saddex shay oo aad ku habboonaato codsiyada.
Waa maxay faraqa u dhexeeya NMN iyo NHN?
Lakabka dhexe. NMN waxay isticmaashaa filim polyester ah. NHN waxay isticmaashaa filimka polyimide. Polyimide waxay u adkaysataa heerkulka sare. Matoorada ka hooseeya 155°C, NMN way fiicantahay. Heerkulka 155-180C, dooro NHN. Farqiga kharashka ayaa ah mid dhexdhexaad ah.
Warqad qaro weyn miyay had iyo jeer ka dhigan tahay dahaarka wanaagsan?
Had iyo jeer maaha. Awoodda dielectric waxay kordhisaa dhumucda, laakiin ku habboonaanta farsamada ayaa sii adkaanaysa. Waraaqaha dhumucdiisuna waxay qaadaa meel bannaan ah gudaha booska. Meeshaas waxay hayn kartaa naxaas badan. Naqshadeeyayaasha matoorada waxay ka iibiyaan dhumucda dahaarka ee buuxinta naxaasta. Warqadda khafiifka ah waxay ogolaataa naxaas badan, awood sare, laakiin waxay u baahan tahay kontorool hab-socod oo wanaagsan.
Waa maxay nolosha shelf ee warqadda dahaarka?
Waxay kuxirantahay xaaladaha kaydinta Baakadaha asalka ah, cimilada-xakamaynta, warqad aramid ah waxay socotaa sanado. Maaddooyinka polyester-ku-salaysan ayaa laga yaabaa inay dhaqso u hoos u dhacaan. Khatarta ugu weyni waa nuugista qoyaanka iyo gabowga xabagta. Haddii warqad ay kaydsan tahay in ka badan laba sano, tijaabi muunad ka hor inta aan la isticmaalin.
Sideen ku ogaan karaa in warqadda alaab-qeybiyaha ay joogto tahay?
Weydii xogta Cpk ee dhumucda Cpk ee 1.33 ama ka sareeya waxay la macno tahay habsocodka waa mid awood leh. Sidoo kale weydii warbixinnada tijaabada dufcad-ilaa-bash. Haddii alaab-qeybiye uusan soo saari karin kuwan, ma xakameynayaan hanaankooda.
Warqadda dahaarka dib ma loo warshadayn karaa?
Inta badan waa heerkulbeeye ama heerkulbeeg heersare ah. Dib u warshadayntu way adagtahay. Qaar ka mid ah waraaqaha aramid waa la celin karaa, laakiin habka looma heli karo si ballaaran. Warshaduhu waxay diiradda saarayaan yaraynta qashinka goynta iyo gelinta, maaha dib u warshadaynta ka dib.
Warqad dahaarkakhadadka darbiyada Afyare. Godka Afyare wuxuu xiraa furitaanka. Waa inay wada shaqeeyaan.
Jeexdintu waxay ku cadaadinaysaa warqadda furitaanka booska. Haddii warqaddu aad u jilicsan tahay, wejigu wuu qodi doonaa. Haddii warqaddu aad u jajaban tahay, waxay ka dillaaci doontaa meesha lagala xiriiro.
Matoorada EV-ga, injineero badan ayaa ku lammaan xaashida aramid-ka oo leh xargo aramid ah. Qoyska isku midka ah, balaarinta kulaylka ee la midka ah iyo habdhaqanka farsamada. Matoorada guud, warqadda DMD ee leh muraayadaha-fiber-ka-muraayadaha ayaa ah isku-dar la xaqiijiyay.
Markaad ka dalbanayso alaab-qeybiye, cadee labada shayba wadajir. Alaab-qeybiyaha ayaa markaa la jaan qaadi kara hababka alaabta.
