Mashiinnada Magnets-ka-Caga-jiid ee Dareema

Matoorka cagajiid ee beddelan waa nooc gaar ah oo matoorkiisu ka kooban yahay dhowr tiir oo tiir ah, lamaane kasta oo ka kooban magnet iyo cagajiid. Matoorada diidmada beddelka ah ayaa caadi ahaan loo adeegsadaa codsiyada u baahan xoog bilow sare iyo hufnaan sare, sida baabuurta korantada iyo darawallada warshadaha.

Matoorka cagajiid ee beddelan, magnets-yada badanaa waa magnets joogto ah waxaana loo isticmaalaa in lagu abuuro goob magnet joogto ah. Magneto-resistors waxay ka samaysan yihiin walxo birlabeed ah oo ay gacanta ku hayso koronto si ay u hagaajiso xoogga iyo jihada goobta magnetic. Marka hadda uu soo maro rabitaan la'aan, magnetism-ka cagajiidku wuu kordhiyaa, abuurista goob xoog leh oo soo jiidata magnetka cagajiid ku xiga. Habkani wuxuu keenaa rotor-ku inuu wareego, kaas oo kaxeynaya matoorka.

Magnet-ku waxa uu door ka ciyaaraa in uu soo saaro goob birlabeed joogto ah oo ku jira matoorka diidmada ee beddelan, iyo rabitaan la'aantu waxa ay hagaajisaa xoogga iyo jihada magnetic field si loo xakameeyo hawlgalka matoorka.

Mabda'a aasaasiga ah ee shaqada ee matoorka cagajiid ee beddelan

Matoorka cagajiid ee beddelan (Switched Reluctance Motor, SRM) ee baabuurta korontada ayaa leh qaab dhismeed fudud. Istator-ku wuxuu qaataa qaab-dhismeed dabaylo leh, halka rotor-ku aanu lahayn wax dabaylo ah. Qaab dhismeedka matoorka cagajiid ee beddelan iyo matoorka tallaabo kicinta ayaa xoogaa isku mid ah, oo labaduba waxay adeegsadaan xoogga jiidista magnetic ( xoogga weyn ee Max-well) ee u dhexeeya warbaahinta kala duwan ee hoos yimaada ficilka goob birlabeedka si ay u dhaliyaan qulqulka korantada.

Istator-ka iyo rotor-ka matoorka cagajiid ee beddelan waxay ka kooban yihiin xargaha xaashida birta silikoon waxayna qaataan qaab dhismeed tiir salient ah. Tiirarka istator-ka iyo rotor-ka ee matoorka cagajiid ee beddelan way kala duwan yihiin, labada rotor-ka iyo rotor-kuba waxay leeyihiin xargo yaryar. Rotor-ku wuxuu ka kooban yahay xudunta birta-magnet-sare ee aan lahayn gariiradaha. Guud ahaan, rotor-ku wuxuu leeyahay laba tiir oo ka yar stator-ka. Waxaa jira iskudhafyo badan oo istators iyo rotors ah, kuwa caadiga ah waa qaabdhismeedka lix stators iyo afar rotors (6/4) iyo qaab dhismeedka sideed stators iyo lix rotors (8/6).

Matoorka dib-u-dejintu waa nooc ka mid ah matoorka xakamaynta xawaaraha ee la sameeyay ka dib matoorka DC iyo matoorka DC ee aan burushka lahayn (BLDC). Heerarka korantada alaabadu waxay u dhaxaysaa dhowr watts ilaa boqolaal kw, waxaana si weyn looga isticmaalaa dhinacyada qalabka guryaha, duulista, hawada, elektiroonigga, mishiinada iyo baabuurta korontada.

Waxay raacaysaa mabda'a ah in qulqulka birlabku uu had iyo jeer ku xidhmo jidka oo leh qulqulka magnetic ugu weyn, wuxuuna abuuraa xoog jiidid birlab ah si uu u sameeyo qulqulka korantada ee qulqulka-cajiibka. Sidaa darteed, mabda'a qaabdhismeedkeeda ayaa ah in diidmada wareegga magnetka ay tahay in ay isbeddelaan inta ugu badan ee suurtogalka ah marka rotor-ku wareego, sidaas darteed matoorka diidmada ah ee la beddelay wuxuu qaataa qaab-dhismeed tiirar ah oo labajibbaaran, tirada tiirarka stator iyo rotor waa kala duwan yihiin.

Wareegtada wareejinta ee la kontarooli karo waa beddelaha, kaas oo sameeya wareegga korantada ee ugu weyn oo ay weheliyaan sahayda korantada iyo matoorka. Baaraha boosku waa qayb sifo muhiim ah u ah matoorka cagajiid ee dami. Waxay ogaataa booska rotor-ka wakhtiga dhabta ah waxayna si habsami leh oo wax ku ool ah u xakameysaa shaqada beddelka.

Matoorku waxa uu leeyahay xawli bilow weyn, bilow yar oo hadda ah, cufnaanta awoodda sare iyo saamiga qulqulka qulqulka, jawaab celinta degdega ah, waxtarka sare ee xawliga ballaaran, oo si fudud u ogaan kara xakamaynta afar-geesoodka ah. Tilmaamahani waxay ka dhigayaan matoorka is-dejineed mid aad ugu habboon in lagu shaqeeyo xaaladaha kala duwan ee baabuurta korontada, waana nooc leh awood weyn oo ka mid ah matoorada baabuurta korontada. Matoorka cagajiid ee dami waxa uu quseeyaa agabka magnetka joogtada ah ee waxqabadka sare leh ee jidhka matoorka rabitaan la'aanta, kaas oo horumar xoog leh u ah qaab dhismeedka matoorka. Matoorku wuxuu markaa ka adkaadaa cilladaha socodka gaabis ah iyo ka faa'iidaysiga tamarta hooseeya ee SRM-yada dhaqanka, wuxuuna kordhiyaa cufnaanta gaarka ah ee matoorka. Matoorku wuxuu leeyahay qulqul weyn, kaas oo faa'iido badan u leh codsigiisa baabuurta korontada.